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電子汽車(chē)衡稱重傳感器技術(shù)攻關(guān)內(nèi)容

更新時(shí)間:2013-10-18      瀏覽次數(shù):761

電子汽車(chē)衡稱重傳感器技術(shù)攻關(guān)內(nèi)容 

稱重傳感器的總特性一般可理解為:與稱重系統(tǒng)的匹配性,即指和后接儀器(或計(jì)算機(jī))組成的稱重系統(tǒng)的輸入、輸出的匹配,例如數(shù)字稱重系統(tǒng)的通信接口等;機(jī)械特性,其目的是便于運(yùn)輸和安裝,防止震動(dòng)、沖擊影響稱重傳感器的結(jié)構(gòu)和性能;工作特性,可分為靜態(tài)特性、動(dòng)態(tài)特性、環(huán)境特性;可靠性,是指稱重傳感器的*工作時(shí)間,即可靠壽命。保證上述特性,對(duì)稱重傳感器的設(shè)計(jì)技術(shù)、工藝技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)和原材料、元器件等都提出較高的要求。根據(jù)上述要求結(jié)合我國(guó)稱重傳感器技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,目前稱重傳感器技術(shù)攻關(guān)內(nèi)容為:

 

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